1、模式一：政府独自投资建设和运营，如美国德克萨斯的CorpusChristi市无线城市，特征是政府负责基础设施/平台的投资、建设、维护和运营。优势是政府有绝对控制权；劣势是，政府财政压力较大，必须获得足够的收益才能维持网络运转，同时也面临业务的运营、推广以及后期维护等困难。
2、在我国基础设施建设中常引进和应用PPP模式。基于创新的PPP模式，通过与其他行业优秀企业合作，优势互补形成合力，打造智慧城市样板工程，做大智慧城市蛋糕，推动智慧城市全方位、可持续发展，最终实现政府部门、社会资本和公众多方共赢。
3、正在建设基础设施的合作模式对于正在建设的智慧城市基础设施，政府可以通过运营维护（O&M）、转让-运营-移交（TOT）等形式与民营企业开展合作。新建基础设施的合作模式新建智慧城市基础设施大致可分为两类：一是已有的基础设施已不可再用，需重新建设；二是根据业务和承载的需求，需要新建。
智慧城市顶层设计基本过程分为需求分析、总体设计、架构设计、实施路径设计四步。需求分析。通过城市发展战略与目标分析、城市现状调研分析、智慧城市现状评估、其他相关规划分析等方面工作，梳理出政府、企业、居民等主体对智慧城市的建设需求。总体设计。
目前新型智慧城市的顶层设计存在三大瓶颈问题，这将对新型智慧城市的快速健康发展形成很大阻碍。技术驱动特征明显智慧与城市脱节只见智慧，不见城市。
智慧城市（SmartCity）是一种城市发展理念，通过利用信息和通信技术（ICT）以及物联网（IoT）、人工智能（AI）解决城市中的各种问题。智慧城市侧重于提高城市运营效率、提升市民生活质量、降低资源消耗、减轻环境污染，实现城市可持续发展。
中建三局是中国建筑集团的二级工程局，中建三局下面的号码公司和区域公司是中建的三级公司，三级公司下面还有四级公司。发展的特别大的三级公司，还会在四级公司下面再成立一些分公司或者事业部。
中建三局第一建设工程有限责任公司的高级管理层由一群经验丰富的领导者组成，共同推动公司的发展和决策。以下是主要的决策成员：公司最高级别的决策者是董事长兼总经理陈幸福，他负责公司的整体战略和运营管理。周克军担任公司董事和党委书记，他同时肩负着党的工作和公司的领导职责。
董事长兼党委书记：陈华元。董事、总经理兼党委副书记：易文权。党委常委、董事、副总经理、总工程师：张琨。党委副书记、工会主席：张明铁。董事、总会计师：鄢良军。党委常委、纪委书记：胡金国。副总经理兼中建钢构有限公司总经理：王宏。副总经理：侯勇。
中建三局的领导团队由多位经验丰富、职责明确的高管组成，他们共同推动公司的高效运营和发展。首先，担任董事长和党委书记的陈华元，以其丰富的领导经验和深厚的战略眼光，引领公司的整体方向。易文权董事、总经理和党委副书记，负责日常管理与决策，他的全面领导力和业务精湛使得公司运营有序进行。
中建三局一公司组织机构中建三局一公司下辖华东公司、华南公司、深圳公司、西部公司、北方公司、中南公司、基础设施公司、安装公司、钢结构公司、房地产公司等13家分支机构。
总经理，副总，总经理助理，部门经理。根据中建三局官网查询可知，该公司的管理岗层级划分为总经理，副总，总经理助理，部门经理等。中建三局全称中国建筑第三工程局有限公司，成立于2003年12月29日，是具有多功能、集团化经营的大型建筑安装骨干企业。
1、模式一：政府独自投资建设和运营，如美国德克萨斯的CorpusChristi市无线城市，特征是政府负责基础设施/平台的投资、建设、维护和运营。优势是政府有绝对控制权；劣势是，政府财政压力较大，必须获得足够的收益才能维持网络运转，同时也面临业务的运营、推广以及后期维护等困难。
2、PPP运营模式PPP项目运作方式的选择主要由项目类型、融资方式、改建扩建需求、收费定价机制和期满处置等因素决定，如下图所示：当前，我国PPP项目较为常用的运作方式有：BOT、BOO、TOT和ROT。
3、正在建设基础设施的合作模式对于正在建设的智慧城市基础设施，政府可以通过运营维护（O&M）、转让-运营-移交（TOT）等形式与民营企业开展合作。新建基础设施的合作模式新建智慧城市基础设施大致可分为两类：一是已有的基础设施已不可再用，需重新建设；二是根据业务和承载的需求，需要新建。
4、智慧建筑事业应当在充分借鉴绿色建筑模式的基础上，依托互联网和大数据思维、技术，快速向标准化、行业性推进。在超过20亿m2的既有建筑改造和新建建筑市场中，强化智慧技术的应用，服务我国建筑领域节能减排和居住舒适性的需要。
5、道路交通综合信息服务平台，为公众提供城市实时道路通行信息；公共交通信息服务系统，实时提供公共交通各类运行动态信息和客流数据、公共停车场信息采集等；是交通管理综合管理系统，整合这种交通信息数据，及时进行交通管理分析并提供决策服务。
