1、对于物流中心的规划者来说，要做到节能减排，还必须做好物流中心内部的流程优化和动线设计，尽量减少货物在入库、上架、拣选、出库过程中的行走距离，避免无谓的操作。物流中心的设施建设建筑设施是物流中心的重要载体，库房的规划建设对物流中心实现绿色环保起到极为关键的作用。绿色建筑理念主要体现在以下方面。
2、要达到这个目标，从政府的管理角度看，应该加强对废弃物回收利用的管理和监督；从企业的运作角度看，企业不能只考虑自身的物流效率，而要从整个产供销供应链的视野来组织物流，真正做到物流的“绿色”。加强绿色物流理论研究，大力培养物流人才。人才是绿色物流发展的关键。
3、首先要对运输线路进行合理布局与规划，通过缩短运输路线，提高车辆装载率等措施，实现节能减排的目标。另外，还要注重对运输车辆的养护，使用清洁燃料，减少能耗及尾气排放。
4、通过物流学概论的学习，要掌握现代物流学的基础知识、现代物流的构成要素、现代物流系统、现代物流管理、现代物流技术、现代物流配送中心、现代物流配送、供应链管理、国际物流、现代物流成本、现代物流基础设施与设备、物流服务与市场营销等物流基础知识。
1、根据自己的经验，很多客运站都长着相似的面孔，它们不是一个城市的标志，也不能传达任何与此城市有关的信息，它们甚至让我们过目就忘——如果印象深刻的话，应该是因为难以忘怀的拥挤吧。
2、客运站，作为交通的重要节点，其含义在于提供乘客集散、中转服务，具有规模大、人员流动频繁的特点。设计时需考虑站址选择，既要满足交通便利，又要考虑到周边环境和城市规划。场地设计总平面设计需明确功能区划，如售票处、候车厅等，遵循流线合理布局。
3、站台、行包装卸廊和发车位：确保车辆进出和乘客上下车的流畅。7其他用房：包括办公区、卫生间等辅助功能区。8驻站用房：为工作人员提供必要的工作和生活设施。通过这些规范，汽车客运站的设计将更加科学合理，为旅客提供优质的出行体验。
4、主要设施有站长值班室、服务总台、便民超市及安检仪和安检通道。占地面积近4万平方米，道路三横四纵，用绿化带进行间隔。可同时停放800余部车辆，场内设有下客区、修理厂、加油站。
配送中心规划物流中心的低碳环保主要体现在规划设计、库房建设、运营管理、节能设备的使用等几个方面。无论是生产或流通企业建设的自用型物流中心，还是第三方物流或地产商建设的公共型物流中心，都是物流网络中的节点，大批物资集散的场所。
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集散式布局集散式布局是将物流园区的主要功能设施集中在一个区域内的布局形态。其特点包括中心化管理、高效运作、统一配套设施。
影响物流中心规划和设计的因素包括以下几个主要方面：区域经济发展背景：在规划物流中心时，必须考虑当地的社会经济发展规划、产业布局以及工业、农业、商业和住宅区的分布情况。交通运输网络和物流设施：规划时需要了解现有的交通运输干线、多式联运转运站、货运站、港口和机场的布局情况。
